Примечание к таблицам 1.2.3 и 1.2.4:

. При отсутствии данных о фактических значениях γ и β принимается:

для городских перевозок и перевозок сельскохозяйственных грузов γ=0,6-0,8; β=0,70

для междугородных перевозок γ = 0.8-1.0; β = 0.70

2. Выбросы свинца рассчитываются только при использовании этилированного бензина.

Массовый выброс загрязнявших веществ грузовыми (специальными) автомобилями с определенной грузоподъемностью и типом двигателя при движении вне населенных пунктов рассчитывается по формуле:

(1.2.2)

где пробеговый зыброс 1-го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями к-ой грузоподъемности с двигателем s-го типа. г/км (табл. 1.2.5);

- суммарный пробег при движении вне населенных пунктов, км;

КПis- коэффициент, учитывающий изменение выброса от уровня использования грузоподъемности и пробега (табл. 1.2.3. 1.2.4).

Таблица 1.2.5 Пробеговые выбросы загрязняющих веществ грузовыми автомобилями при движении вне населенных пунктов

Примечание: Б -бензиновый. Д - дизельный. Г - газовый (сжатый газ)

. Токсичность отработавших газов при работе двигателя на сжиженном нефтяном газе принимается равной токсичности отработавших газов при работе двигателя на бензине.

. Выбросы свинца рассчитываются только при использовании этилированного бензина.

Суммарный кассовый выброс 1-го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями определяется по формуле:

где - коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобилей на массовый выброс 1-го. загрязняющего вещества s-го типа двигателя.

Для грузовых автомобилей с бензиновыми и газовыми двигателями

Ктсо =2.0, Ктсн = 1.83, КТNО = 1,0, Ктso = 1.15, КТpb = 1,15

Для автомобилей с дизельными двигателями -

Ктсо =1.6, Ктсн = 2.1, КТNО = 1,0, Ктso = 1.9, КТpb = 1,15

При отсутствии данных о распределении пробега грузовых автомобилей в городских и загородных условиях и наличии данных об общем пробеге автомобилей Lks,

Еще статьи по теме

Экологический мониторинг леса
Леса Беларуси, занимая 38,5 процента ее территории, являются наиболее крупной и функционально значимой частью природного ландшафта, необходимым фактором экологического равновесия и устойчивого развития страны. Управление лесами и лесным х ...

Оценка экологических последствий аварий атомных электростанций на примере Чернобыльской АЭС и Фукусима-1
Целью дипломной работы является оценка влияния радиоактивных изотопов, попавших в окружающую среду в результате Чернобыльской катастрофы и катастрофы на АЭС «Фукусима-1» на человека и живую природу, позволяющее определить необходимые меро ...