Начало второй половины XX столетия ознаменовалось интенсивным процессом автомобилизации общества. Развитие автомобильного транспорта предопределило две четко выраженные и противоречивые тенденции. С одной стороны, достигнутый уровень автомобилизации, отражая технико-экономический потенциал развития общества, способствовал удовлетворению социальных потребностей населения, а с другой - обусловил увеличение масштаба негативного воздействия на общество и окружающую среду, приводя к нарушению экологического равновесия на уровне биосферных процессов. Очевидная позитивность первой тенденции повлекла за собой ярко выраженные нежелательные последствия. К концу века возникла, повсеместно проявила себя и накрепко обосновалась новая угроза жизненно важным интересам личности, общества, государства - реальная экологическая опасность для жизнедеятельности, связанная с достигшим гигантских масштабов уровнем автомобилизации (Руденко, 2004).

Актуальность

данной темы обусловлена возрастающим количеством автомобильного транспорта и решением проблемы его воздействия на качество городской среды и здоровье населения.

Цель работы

- осуществить мониторинг воздействия автотранспорта на состояние окружающей среды г. Чебоксары Чувашской Республики.

Для реализации данной цели были поставлены следующие задачи

:

. Произвести учет автотранспорта по категориям в будние дни.

. Рассчитать количество загрязняющих веществ от автотранспорта в различных точках города.

. Оценить негативное воздействие автотранспорта на состояние атмосферного воздуха по комплексу показателей.

• Влияние объектов транспортно-дорожного комплекса на качество городской среды
• Загрязненность воздуха в России выхлопами автотранспорта
• Загрязненность воздуха г.Чебоксары выхлопами автотранспорта
• Государственный стандарт СССР ГОСТ 17.2.3.01-86 "Охрана природы. Атмосфера

Еще статьи по теме

Применение методов географических информационных систем для картирования загрязнения почв и зон риска отравления свинцом п. Рудная Пристань
Рудная Пристань - небольшой промышленный поселок городского типа в Дальнегорском районе на севере Приморского края, примерно 400 км на северо-восток от Владивостока. В поселке и в окрестных деревнях проживает около 5000 человек. Богатый по ...

Эколого-экономическое обоснование системы раздельного обращения с твердыми бытовыми отходами в Санкт-Петербурге
Жизнедеятельность человека неизбежно связана с образованием огромного числа разнообразных отходов. В последние десятилетия по всему миру увеличился рост потребления, что привело к существенному увеличению объёмов образования твёрдых бытовы ...