Виды загрязнений, возникающих при движении автомобильного транспорта
Как видно из таблицы, состав отработавших газов рассматриваемых типов двигателей существенно различается, прежде всего, по концентрации продуктов неполного сгорания - оксида углерода, углеводородов, оксидов азота и сажи.
К токсичным компонентам отработавших газов относятся:
оксид углерода
углеводороды
оксиды азота
оксиды серы
альдегиды
сажа
бенз(а)пирен
соединения свинца
Различие в составе отработавших газов бензиновых и дизельных двигателей объясняется большим коэффициентом избытка воздуха α (отношение действительного количества воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, к количеству воздуха, теоретически необходимому для сгорания 1 кг топлива) у дизельных двигателей и лучшим распыливанием топлива (впрыск топлива). Кроме того, у бензинового карбюраторного двигателя смесь для различных цилиндров неодинакова: для цилиндров, расположенных ближе к карбюратору, - богаче, а для удаленных от него - беднее, что является недостатком бензиновых карбюраторных двигателей. Часть топливовоздушной смеси у карбюраторных двигателей поступает в цилиндры не в парообразном состоянии, а в виде пленки, что также увеличивает содержание токсичных веществ вследствие плохого сгорания топлива. Этот недостаток не характерен для бензиновых двигателей с впрыском топлива, так как подача топлива осуществляется непосредственно к впускным клапанам.
Таблица 2
Допустимые концентрации токсичных веществ
|
Вещество |
Содержание мг/м3 | |
|
Оксиды азота |
NO |
0,06 |
|
NOx |
0,1 | |
|
Соединения свинца |
Pb |
0,0003 |
|
Pb(NO3)2 |
0,0003 | |
|
Оксид серы, SO2 |
0,2 | |
|
Оксид углерода, СО |
3 | |
|
Углерод, (сажа) |
0,05 | |
|
Бенз (а) пирен, С20Н12 |
0,000001 | |
|
Бензин <http://ustroistvo-avtomobilya.ru/e-kspluatatsionny-e-materialy/avtomobil-ny-e-benziny/>, С1,5 | ||
По данным исследований, легковой автомобиль при среднегодовом пробеге 15 тыс. км «вдыхает» 4,35 т кислорода и «выдыхает» 3,25 т углекислого газа, 0,8 т оксида углерода, 0,2 т углеводородов, 0,04 т оксидов азота. В отличие от промышленных предприятий, выброс которых концентрируется в определенной зоне, автомобиль рассеивает продукты неполного сгорания топлива практически по всей территории городов, причем непосредственно в приземном слое атмосферы. Удельный вес загрязнений автомобилями в крупных городах достигает больших значений.
Таблица 3.
Доля автомобильного транспорта в общем загрязнении атмосферы в крупнейших городах мира, %
|
Город |
Оксид углерода |
Углеводороды |
Оксиды азота |
|
Мадрид Стокгольм Токио Торонто Лос-Анджелес Нью-Йорк Москва Санкт-Петербург |
95 99 95 98 98 97 96 88 |
90 93 95 69 66 63 65 79 |
35 53 33 19 72 31 33 32 |
Еще статьи по теме
Экологические проблемы Приморского края
Вопросы
улучшения экологической ситуации, устойчивого развития, уменьшения потребления
природных ресурсов на единицу валового продукта, роста энергоэффективности
экономики сегодня сформулированы как приоритетные задачи государства.
Не
...
Природные катастрофы и климат на планете Земля
Наша планета существует уже 4,5 млрд. лет. Весь этот огромный интервал
времени на ее поверхности постоянно происходили сложные физико-химические
процессы, возникла жизнь, сформировалась атмосфера, содержащая кислород,
развились сложно орга ...