Расчет коэффициентов относительной важности
Расчет КОВ дерева целей 2 уровня (1 часть)
|
Подцели |
Эксперты | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
|
Восстановить природную среду |
1 |
2 |
3 |
2 |
3 |
|
Построить очистные сооружения и системы канализации |
2 |
3 |
1 |
3 |
2 |
|
Расчистить русла реки и обустроить водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы |
3 |
1 |
2 |
1 |
1 |
Rmax = 3
Матрица преобразования рангов для 2 уровня (1 часть)
|
Подцели |
Эксперты |
Сумма |
КОВ | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||||
|
Восстановить природную среду |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
5 |
0,333 |
0,133 |
|
Построить очистные сооружения и системы канализации |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
6 |
0,4 |
0,16 |
|
Построить очистные сооружения и системы канализации |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
4 |
0,267 |
0,106 |
|
15 |
1 |
0,4 | ||||||
Еще статьи по теме
Экологические проблемы автомобильного транспорта
Ежегодно в мире в автомобильных двигателях
внутреннего сгорания сжигается около 2 млрд. т нефтяного топлива. При этом
коэффициент полезного действия в среднем составляет 23%, остальные 77% уходят
на обогрев окружающей среды.
В крупных г ...
Мониторинг окружающей среды
Проблема сохранения окружающей природной среды и
переход современного человечества к устойчивому развитию является сегодня одной
из самых важных. Охрана окружающей среды - это очень сложная и многогранная
задача, которая требует для своего ...